四川省山区河流、湖泊众多，长期以来，渡运在广大农村群众生产生活中发挥了重要作用。但渡运在给老百姓提供方便的同时，其与生俱来的安全隐患也不同程度地存在。近年来，四川省航务海事系统坚持把惠民便民作为水上交通安全工作的出发点和落脚点，围绕全面消除渡运安全隐患，改善沿河临水群众的出行条件为重点，大力实施渡口改人行桥建设。
据了解，2011年至2016年底，四川省已建成渡改人行桥项目 570余座，其中：2016年安排部省补助资金1亿元，建成渡改人行桥75座，完成目标任务的107%。通过渡改人行桥建设，一定程度上改善了沿江群众水上出行条件，消除了部分渡口安全隐患，受益人群达200万人。四川省渡口数量由2010年底的1951个减少为2015年底的1327个。
四川省在推进渡口改人行桥的过程中，科学规划，先后制定《四川省“十二五”渡口改造规划》及《四川省20132017年农村渡口渡改桥建设方案》，确定了渡口改人行桥建设时间、建设规模、建设标准、投资结构、补助标准等重要事项，并分批次下达了渡口改人行桥建设任务，并指导各地加快渡改桥前期工作力度。
同时，制定《四川省渡改人行桥项目建设管理办法》，明确了项目立项、设计审批、开工备案、工程实施、工程验收的建设程序，并以建设程序为主线，落实了省、市、县各级交通运输管理机构及航务管理机构在不同建设程序中的管理职责。组织召开全省渡改人行桥建设推进会，安排部署2016年渡改桥建设工作重点，开展全面的摸底调查，基本摸清了2010-2015年全省675座渡改人行桥项目的具体情况。结合局领导分片区联系交通安全的工作制度，制定2016年渡改人行桥片区督查及综合督查工作手册，开展渡改人行桥片区督查和综合督查，加快推进渡改人行桥项目建设，加强计划执行力度。
在建设管理方面，切实做好项目建设进度、质量、安全、造价、廉政的管理。将渡口改人行桥项目建设管理不到位的市州纳入交通建设“负面清单”的方式，促进项目建设管理。加强项目质量安全的督查，多次派出专项工作组赴市、县指导渡口改人行桥工作开展。加强事后审计监督，多次组织针对渡口改人行桥项目的专项审计，确保了渡口改人行桥建设质量、安全、造价总体受控。
据四川省交通厅航务局相关负责人介绍，下一步，全省各级航务海事部门将按照省政府批准实施的《渡口改桥建设方案2016-2020年》，继续加大渡改桥建设实施力度，力争到2020年，规划实施总投资97亿元的223座渡口改公路桥和134座渡口改人行桥全面建成。全面取消一、二类江河渡口和车渡，显著消除渡口安全隐患，受益人群近800万人，提高农村渡运水平，全省渡口减少到800个左右。（记者 刘晴）